Freiner à ski

Comment bien freiner en ski ?

Maîtriser une technique de freinage est indispensable pour descendre les pistes en toute sécurité. La méthode la plus connue est celle du chasse-neige, mais ce n’est pas la seule ! Il existe plusieurs techniques que vous puissiez apprendre seul ou durant des cours pour contrôler votre vitesse et profiter sereinement de vos vacances d’hiver. Alors, comment freiner en ski ? Découvrez 4 techniques efficaces pour ralentir et s’arrêter en skiant !

Pourquoi maîtriser le freinage en ski ?

Il est très important de savoir comment freiner en ski pour garantir sa sécurité. Cela signifie que vous êtes capable de maîtriser votre vitesse, de l’ajuster selon les situations et de changer de trajectoire de manière sécurisée, par exemple pour éviter un obstacle. Le freinage en ski fait partie des bases qu’il faut apprendre pour dévaler les pistes sans risque.

N’hésitez pas à prendre des cours avec un professeur de ski professionnel ! Vous bénéficierez ainsi de conseils avisés et vous aurez le temps de vous entraîner à chaque méthode avant de dévaler les pistes seul. Commencez toujours par des pistes bleues ou vertes pour tester ces techniques et vous entraîner à freiner en ski. Ne partez pas tout de suite sur une piste noire !

4 techniques pour freiner en ski

1. Freiner en chasse-neige

La technique du chasse-neige est la première façon de freiner en ski. Elle est très simple et c’est souvent l’un des premiers mouvements qu’on apprend. Pour freiner en chasse-neige, il faut fléchir les genoux et les jambes en vous appuyant sur le devant de vos chaussures et rapprocher progressivement les pointes avant des skis en écartant les talons. Vos skis doivent former un triangle. Gardez le dos bien droit, pensez à légèrement incliner le buste et faites attention à ne pas croiser vos skis pour ne pas tomber ! Le chasse-neige offre un freinage progressif à faible vitesse, peu adapté toutefois pour les cas d’urgence.

2. Freiner en dérapage

Les skieurs débutants et expérimentés testeront ensuite la technique du dérapage pour freiner en ski. Elle est idéale pour s’arrêter rapidement, tourner ou éviter un obstacle. Pour cela, vous devez maintenir vos skis parallèles en les tournant vers la pente. Il faut donc plier les genoux et positionner vos skis vers la pente, en appuyant le poids de votre corps du côté opposé à la pente. Plus vous fléchissez les jambes à un angle droit, plus votre dérapage sera rapide !

Il faut réaliser rapidement le geste pour ne pas tomber et anticiper suffisamment sa technique de freinage puisque plusieurs mètres sont nécessaires pour s’arrêter. Faites bien attention aux autres skieurs autour de vous et vérifiez que la piste de ski est dégagée. De plus, vérifiez l’état de la neige en amont puisque vous allez mieux freiner en ski sur une neige abondante que sur du verglas. Si la piste est verglacée, pas de panique : vous pouvez freiner en douceur et vous laisser glisser sur le verglas jusqu’à arriver sur une zone de neige normale pour finaliser votre freinage en ski.

3. Freiner en tournant

Pour s’arrêter en ski, vous pouvez aussi freiner en tournant. Commencez par freiner en chasse-neige et dirigez le bout de vos skis d’un côté en utilisant votre poids corporel. Pour un virage à gauche, vous basculez votre poids sur votre ski droit et inversement pour faire un virage à droite. Cela vous permet de décélérer et de faire des virages en toute sécurité. Anticipez bien votre virage pour tourner et vérifiez la position des autres skieurs. Faites aussi attention aux bords de la piste pour ne pas atterrir dans les sapins !

4. Freiner en escaliers

Enfin, il est possible de freiner en ski avec la technique des escaliers. Cette dernière ne permet pas de s’immobiliser vite, mais simplement de ralentir et de s’arrêter progressivement. Au moment de réaliser un virage, plutôt que de continuer à descendre, remontez vers le haut avec les skis perpendiculaires à la piste. Soulevez un ski après l’autre vers l’amont, comme pour remonter sur un escalier. De nouveau, pensez bien à regarder que personne ne descend là où vous êtes pour éviter une collision.